Proyectos

Fast ferries de Balearia: eficiencia energética y confort a bordo con soluciones Isover

Proyecto

En los fast ferries de nueva generación de Balearia —Eleanor Roosevelt, Margarita Salas y Mercedes Pinto—, el diseño interior desarrollado por Oliver Design integra soluciones avanzadas de aislamiento térmico y protección pasiva contra incendios de Saint-Gobain Isover, contribuyendo a mejorar el confort a bordo, la eficiencia energética y la seguridad.

Contexto

Estos tres buques gemelos representan un modelo de innovación en transporte marítimo de alta velocidad, optimizado para reducir emisiones y consumo energético a lo largo de su vida útil. El Eleanor Roosevelt, primer fast ferry propulsado por GNL (gas natural licuado), ha marcado un hito en sostenibilidad, reduciendo significativamente las emisiones frente a ferries convencionales.

En este contexto, la envolvente térmica y el comportamiento energético de los espacios interiores adquieren un papel clave, dado el impacto de los sistemas de climatización en el consumo operativo.

Reto

El principal desafío técnico consistía en:

  • Alcanzar altos niveles de aislamiento térmico en estructuras de aluminio
  • Mantener espesores reducidos y bajo peso, críticos en embarcaciones de alta velocidad
  • Garantizar el confort térmico del pasaje en condiciones reales de operación
  • Cumplir con los exigentes requisitos de protección pasiva contra incendios (IMO)

Solución Isover

Isover actuó como partner tecnológico desarrollando una solución específica basada en cálculos avanzados de transferencia térmica en 3D.

Aislamiento térmico

La solución implementada combina:

  • U SeaProtect Roll 13 Alu1
  • SeaComfort 18 Alu1

Con un espesor total de 80 mm, se consigue:

  • Transmitancia térmica aproximada: 0,52 W/m²·K
  • Peso reducido: ~1,24 kg/m²

Esta configuración permite:

  • Reducir pérdidas y ganancias térmicas
  • Optimizar la carga de los sistemas HVAC
  • Disminuir el consumo energético asociado al confort interior

Protección pasiva contra incendios

Se han aplicado soluciones A60 para estructuras de aluminio con la gama:

  • ULTIMATE® SeaProtect (USP Slab 66)

Que aportan:

  • Incombustibilidad
  • Estabilidad en caso de incendio
  • Bajo peso
  • Cumplimiento de normativa IMO

Resultados

En cada buque se han instalado más de 7.000 m² de soluciones Isover, logrando:

  • Mejora del confort térmico a bordo
  • Reducción de la demanda energética de climatización
  • Optimización de la potencia instalada en sistemas HVAC
  • Refuerzo de la seguridad pasiva frente al fuego
  • Contribución a la estrategia global de sostenibilidad del proyecto

Colaboración

Este proyecto es el resultado de la colaboración entre:

  • Oliver Design – diseño y ejecución de interiores
  • Saint-Gobain Isover – desarrollo de soluciones de aislamiento térmico y protección pasiva

Una aproximación replicada en los tres buques de la serie, consolidando un modelo de diseño eficiente, seguro y sostenible en el ámbito naval.

Productos empleados